동차(极越)도 12월 갑자기 > FAQ (Frequently Asked Question)

지리자동차와 바이두의 합작사로 주목받았던지위에자동차(极越)도 12월 갑자기 사업 축소를 발표했고요.

사실 그 많은 중국 전기차 제조사 중 연간 흑자를 내는 기업은 BYD와 리오토 정도이죠.

이제 ‘다음에 망할 전기차 스타트업은 어디일까’ 명단이 돌고 있습니다.

살아남았지만 적잖은 타격을 입은.

1호 펀드의 경우자동차부품과 선박 엔진부품 등 제조업 중심이었고, 2호는 소비재 위주였다.

3호의 경우 바이오·제약과 플랫폼 비즈니스에.

지난 20212년 설립된 마녀공장은 자연 유래 발표 추출물을 기반으로 한 기능성 제품 제조에 강점이 있는 뷰티 브랜드로 시장지위를 빠르게 확보해 왔다.

현대자동차그룹은 2021년 소프트뱅크로부터 미국 보스턴다이내믹스 지분 80%를 1조원에 인수한 뒤 로봇개 '스팟' 등을 활용한 사업을 전개 중이다.

이후 로봇 소프트웨어 기업 베어로보틱스 인수 등에 나섰으며 베어로보틱스·로보스타 최대 주주, 로보티즈와 엔젤로보틱스의 2대 주주지위를 확보한.

대우지위를 철회하겠다는 게 대표적이다.

공화당 정강 정책에는 중국으로부터 필수 의료·국가안보 물품 수입을 단계적으로 중단하는 '4개년 국가 리쇼어링 계획' 등을 거쳐 중국에 대한 미국의 의존도를 완전히 없애겠다는 내용도 담았다.

트럼프 당선인은 또 "중국이자동차제조업을 미국으로.

인도와 같은 신흥시장에서의 경제성장에 따른자동차보급률 증가 등은 석유 수요를 증가시키는 요인으로 작용해 석유 수요피크가 더 지연될 것으로.

수송, 발전, 산업이라는 3가지 영역에서 신재생에너지의 40%를 바이오에너지가 담당하고 있지만 그 역할과지위를 제대로 인정받지 못하는 것은.

파이낸셜타임스(FT)는 "테슬라는 연간자동차판매량이 감소했음에도 불구하고 여전히 세계 최대 전기차 업체의지위를 유지하고 있지만, 중국 경쟁사인 비야디 등과의 치열한 경쟁에 직면해있다"고 평가했다.

비야디의 경우 중국 내 전기차 경쟁이 치열해지고 있음에도 불구하고, 지난해 사상 최고의.

현대차와자동차부품 제조사 앱티브가 합작해 만든 모셔널과도 파트너십을 맺었지만, 모셔널은 지난해 5월 서비스를 중단했다.

시장지위가 추락하면서 최근 수 년간 시가총액도 크게 줄었다.

2021년 4월 한때 64달러를 넘던 주가는 지난 1월 2일 종가 기준 13.

미국과 유럽의 EV 캐즘(일시 수요 정체)속에 테슬라가 부진한 반면, 중국 BYD는 내수 시장에 힘입어 성과를 거두면서 테슬라의 업계 1위지위가.

유럽자동차제조업협회(ACEA)에 따르면 지난해 1~11월 테슬라는 유럽에서 전년 동기 대비 14% 감소한 28만3000대 판매에 그쳤다.

철강제품은자동차, 조선, 가전, 건설 등 주요 수요산업에 원자재로 공급된다.

2024년 3분기 기준 매출 비중은 냉연제품 31.

21%, 스테인리스제품 10.

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업황 불확실성과 노후 설비 교체를 위한 투자 부담이 지속되고 있지만, 국내 철강 시장 내 확고한지위와.

이 경우 반도체와자동차, 석유화학, 철강 등 주력품목의 타격이 불가피한 상황이다.

박성근 산업연구원 산업구조정책효과분석실장은 "올해.

결국 미국과 중국 어느 쪽의 악재가 더욱 크게 작용하느냐에 따라 수출 1위국의지위도 달라질 것으로 보인다.

박성근 실장은 "중국 수출 감소요인이 있다.